La stratégie, c’est ce qui a pêché à Monaco en 2022 pour Ferrari. Charles Leclerc était alors en bonne position pour gagner, son ingénieur l’appelle dans les stands. Une fois Charles engagé dans les stands, son ingénieur lui signale de ne plus s’arrêter. Trop tard le mal est fait, ceci a découler sur un arrêt au stand désastreux qui a causé la perte de toute possibilité de victoire pour Charles.
Lors du GP du Japon une forte pluie provient sur la course, ce qui force les commissaires à agiter un drapeau rouge. Pierre Gasly lors de son tour pour rentrer aux stands lancés a plus de 200km/h rencontre sur la piste deux tracteurs. Ceci est d’un danger phénoménale, en 2014 Jules Bianchi, pilote de l'écurie Marusia est mort pour les mêmes raisons. Ube erreur impardonnable pour la FIA.
Nouvelle règle déployer en 2021 le budget Cap est une limite de budget pour les écurie afin d’éviter de trop gros écart. En 2022 un scandale retourne le monde de la F1 Red-Bull l’écurie Championne du monde a finalement en 2021 dépasser de 7 Millions de $ le budget cap, triche ou megarde dans tous les cas l’écurie sera pénalisé pour la saison 2023.
Entre 2021 et 2022 les hauts responsables de la FIA ont changé, nous espérions un renouveau, des règles enfin respectées. Mais rien de tout ça. Les règles écrites par la FIA sont à moitié respecter par la FIA. D’un week-end a un autre des différences gigantesques d’appréciation et des pénalités incompréhensibles son distribué. La FIA est au plus bas niveau imagé.